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　　碳纖維布是制造碳纖維復合材料常見的中間材料，也是建筑加固重要的原材料，每年我國碳纖維布的產量上千萬平米，但是售價并不高。記得前幾年跟宜興朋友交流碳纖維利潤率，算來算去織一平米碳纖維布還不如賣紙筒的高。

　　拿3k碳纖維編織布來說，這是碳纖維制品表觀常用的織物，價格65-90元/平米不等，而3k碳纖維價格卻非常高，算下來利潤只有5-6元錢。除了薄利多銷，更多廠家開始尋找如何提高產品附加值。

　　今天就來介紹一家廠商，跟房價齊平|這塊碳纖維布賣到6000元一平米，而且還供不應求。這就是臺灣的碳能科技股份有限公司。臺灣碳能科技股份有限公司坐落在臺灣臺中市，是一家專門從事碳纖維制品燃料電池碳素材料生產研發(fā)的高科技公司。

　　這家公司開發(fā)的W0S1009型號的碳纖維布，市場價格已經(jīng)賣到6000多元一平米。該款碳布在燃料電池中作為氣體擴散層基材，目前已經(jīng)獲得了廣泛的應用。隨著燃料電池等清潔能源的發(fā)展，碳布在燃料電池中的用量將越來越多。

　　雖然稱為是碳布，但是跟復合材料常用碳布有很大不同。從制造工藝講，作為燃料電池氣體擴散層的碳布，采用PAN編織然后再炭化流程。從形態(tài)上將，這款碳布絲束更小，而且是經(jīng)過加捻處理的。

　　在燃料電池中，選用高性能的氣體擴散層材料有利于改善電極的綜合性能，所以碳布必須滿足以下要求：

　　均勻的多孔質結構，透氣性能好；

　　電阻率低，電子傳導能力強；

　　結構緊密且表面平整，減小接觸電阻，提高導電性能；

　　具有一定的機械強度，適當?shù)膭傂耘c柔性，利于電極的制作，提供長期操作條件下電極結構的穩(wěn)定性；

　　適當?shù)挠H水/憎水平衡，防止過多的水分阻塞孔隙而導致氣體透過性能下降；

　　具有化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性；

　　制造成本低，性能/價格比高。

　　而碳纖維布的關鍵性能主要關注碳纖維布的厚度、單位面積重量、電阻率、強度等。下面臺灣碳能公司生產的碳布基本性能擺出來：

　　2018年燃料電池市場200億元，到2025年將會達到500億元的規(guī)模，作為燃料電池重要材料的碳布，將來有很大的發(fā)展空間，產品成本也有很大的空間。

　　與其紅海里競爭，不如多關注碳纖維制品在其他領域里的一些功能應用，開拓一片藍海。