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盡管近年來我國碳纖維產(chǎn)品的生產(chǎn)和發(fā)展取得了顯著的成績，但消費量也日益增加，市場需求強勁，主要集中在體育用品和航天領(lǐng)域，一般工業(yè)需求增長較快，主要依靠從國外進口滿足每年對碳纖維的需求。

隨著國內(nèi)的需求不斷增加，2015-2018年碳纖維進口保持增速態(tài)勢發(fā)展，2019年1-3月碳纖維（HS：68159920）進口量達848.32噸，同比2018年1-3月進口量達777.92噸，同比增長9%，預計2019年全年進口量將超過3500噸，而2020年預計中國碳纖維需求量達到 27000噸。

數(shù)據(jù)來源：海關(guān)

根據(jù)整理分析，對比2017和2018年進口國情況，日本為我國第一大進口國，2017年占比約達45%，2018年已過半達51.5%，其次為韓國、美國、英國、臺灣地區(qū)等。從數(shù)據(jù)上顯示，2018年我國從美國、英國、臺灣地區(qū)進口量有明顯下降，德國和墨西哥則有所增加。

日本在新材料領(lǐng)域基本處于世界領(lǐng)先地位。在碳纖維領(lǐng)域，日本還產(chǎn)生了三大巨頭：東麗、三菱和東邦，它們擁有世界一半以上的碳纖維產(chǎn)能。相比之下，美國擁有后端制造的優(yōu)勢，因為美國擁有最大的下游應用——航空航天。

由于國外技術(shù)封鎖和出口限制，我國碳纖維長期處于不足狀態(tài)。中國對碳纖維的需求占全球需求的25%以上。近年來，外國投資者紛紛來華設立合資或獨資的碳纖維復合材料制品企業(yè)。國內(nèi)企業(yè)也在加快步伐，更加重視碳纖維的技術(shù)研發(fā)和應用。