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以先進技術解放人力 以優(yōu)異質量保證生產
以先進技術解放人力 以優(yōu)異質量保證生產
據碳纖維生產廠家獲悉，曉星高新材料將投資468億韓元（約2.8億元人民幣），在全北全州工廠增建碳纖維生產工廠。在現(xiàn)有工廠用地增設生產線，年產量從2000噸提升至4000噸，將于2020年竣工。
本次增建旨在應對作為未來環(huán)保汽車受到關注的氫氣?CNG車和電線芯材 的輕量化核心材料兼產業(yè)?航空用未來高新材料即碳纖維需求的增加。
碳纖維用于制作氫能汽車核心配件即氫燃料罐和CNG(Compressed Natural Gas, 壓縮天然氣)高壓容器。據預測，截至2030年，氫燃料罐將增長120倍，高壓容器將增長4倍以上。
自2015年以來，曉星一直負責供應市內公交汽車的CNG高壓容器用碳纖維。碳纖維CNG高壓容器相比鐵制容器抗拉強度大，爆炸危險小、安全、環(huán)保，且重量輕2倍以上。尤其，氫能汽車應確保輕量化，因此必須使用碳纖維高壓容器。
曉星自2007年開始開發(fā)碳纖維后，在最短期限內，即2011年在韓國最早成功自主開發(fā)并推出了高性能碳纖維品牌碳纖(TANSOME?)。2013年5月起，在全北全州環(huán)保復合工業(yè)園區(qū)運營了碳纖維工廠。
碳纖維比鐵重量輕4倍、強度高10倍，被稱為“夢想材料”。在燃料用CNG高壓容器、汽車用結構材料、風力、宇宙航空用材料和運動休閑用品等所有使用鐵的地方，主要作為替代材料使用，用途多樣。此外，該市場年增長率為13%以上，增長迅猛，其增長性和進軍屏障高，作為未來高新材料倍受矚目。
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